정밀 피스톤 로드 완충 장치의 작동 원리 요약

정밀 피스톤 로드 쇼크 업소버의 작동 원리는 진동이 프레임과 브리지 사이의 속도에 비례할 때 쇼크 업소버 캐비티의 오일이 다른 구멍에 따라 다른 캐비티로 반복적으로 흐른다는 것입니다.

탄성체에 대한 탄성체의 충격으로 인해 진동이 발생한다. 유압 실린더 충격 흡수 장치와 탄성 요소가 서스펜션에 연결되어 차량의 수준을 향상시킵니다. 자동차 현가 장치에 사용되는 충격 흡수 장치는 진동을 줄이기 위해 대부분 유압식 충격 흡수 장치입니다.

오일 채널의 단면과 같은 요소가 일치하면 오일의 점도와 관련된 프레임과 브리지 사이의 상대 속도에 따라 감쇠력이 조정됩니다. 정밀 피스톤 로드 충격 흡수 장치와 탄성 요소는 완충 및 충격 흡수를 담당합니다. 너무 많은 댐핑은 서스펜션 탄성을 파괴하고 충격 흡수 장치 커넥터를 손상시키고 탄성 요소와 충격 흡수 장치의 차이를 조정할 수 있습니다.

이때 구멍 벽과 오일 사이의 마찰과 오일 분자 사이의 내부 마찰이 진동을 감쇠시키고 차량의 진동 에너지는 오일 열에너지로 변환되어 쇼크 업소버에 흡수되어 외부로 방출됩니다. 분위기.