딥홀 호닝 튜브 가공 기술 원리

Nov 29, 2017

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기술 원리 :
호닝은 특별한 형태의 연삭뿐만 아니라 가공의 효율적인 가공 방법이기도합니다. 이 프로세스는 큰 공차를 제거 할뿐만 아니라 (1950 년대에도 연마가 여전히 사용됨) 부품 크기, 형상 정확성 및 표면 거칠기를 개선하기위한 효율적인 프로세스이기도합니다.
회전 및 왕복 운동 또는 호닝 회전하는 공작물 왕복 운동으로 호닝 헤드 호닝을 호닝 가공 표면 교차 - 나선형 경로가 교차 절단을 형성하고 각 왕복 이동 시간 호닝 헤드에서 정수가 아니므로 두 트립 사이에서 헤드 상대적 이 원주 방향으로 엇갈린 각도로 공작물에 가해 지므로 구멍 궤적의 구멍 위의 각 연마 헤드가 반복되지 않습니다. 또한 회전 당 호닝 헤드, 숫돌 및 축 방향 오버랩 길이에서 이전 컷팅 궤적으로 인해 연삭 궤적 수렴 전후가 더 부드럽고 균일합니다. 이러한 방식으로 호닝 공정을 통해 구멍 벽과 돌 표면의 각 지점에서 서로 거의 간섭 할 기회가 있습니다. 따라서, 호닝 공정이 홀의 표면과 석재 표면 사이의 간섭 지점을 계속 생성함에 따라, 이러한 간섭 지점은 끊임없이 닳아 없어지고 더 많은 간섭 지점이 만들어지며 연속적으로 마모되어 접촉 영역을 증가시킵니다 구멍과 숫돌 표면, 방해와 절단의 정도가 약해지면서 구멍과 숫돌의 진원도와 원통도가 계속해서 향상되고 마침내 구멍 표면이 완성됩니다. 가능한 경우 원통도를 더 좋게하기 위해 호닝 파트가 종종 U 턴을 수행하거나 호닝 헤드와 공작물의 축 방향 위치를 변경합니다


제품 설명 :
물자 : 20 # 강철, 45 # 강철, 스테인리스 304, 스테인리스 316L 등등
사용 : 깊은 구멍 부분, 실린더 실린더, 실린더 실린더 등등
가공 지름 : 28-1500mm, 길이 12m
용도 : 건설 기계, 리프팅 기계, 광업 기계 및 농기계, 덤프 트럭 및 기타 유압 피스톤 구동 시스템의 모든 종류에 적합

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