작동 과정에서 크롬 도금 막대는 주로 피스톤 작업을 지원하는 연결 부분입니다. 운전시, 대부분이 실린더 및 실린더 이동 실행 부분에 사용되며, 크롬 도금 막대는 빈번한 이동 및 고도의 기술적 요구 사항을 갖는 이동 부품입니다.
크롬 도금 막대는 주로 압연 가공을 어느 정도 받는다. 생산 중 표면층에는 잔류 압력 응력이 남아있어 작업 중 표면에 마이크로 크랙이 봉인되는데 기여한다. 방해 침식의 확대. 이에 따라, 표면의 내식성이 향상되고, 피로 균열의 발생 또는 확대가 지연되어, 실린더로드의 피로 강도가 향상된다.
크롬 도금로드는 압연에 의해 형성되고, 롤링 표면은 직접적으로 저온 경화 층을 형성하여 연삭 접촉면의 탄성 및 소성 변형을 감소시켜 실린더로드 표면의 내마모성을 향상시킨다. 연삭으로 인한 화상을 피할 수 있습니다. 압연 후, 표면 조도 값은 배합 특성을 개선하기 위해 감소된다. 동시에, 실린더로드 피스톤의 이동 중에 시일 링 또는 시일 부재에 대한 마찰 손상이 감소되고, 오일 실린더의 전체 수명이 향상된다.
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