1. 유압 실린더의 낮은 작동 오일 레벨로 인해 오일 펌프가 공기를 흡입하여 유압 실린더의 피스톤이 기어갑니다. 이때 규정된 유면까지 오일을 보충해 주어야 합니다.
2. 유압 실린더 메인 오일 펌프의 오일 흡입 시스템에 공기 누출이 있습니다.
3. 유압 실린더의 오일 온도가 너무 높아 메인 실린더의 피스톤 지지 링이 물립니다.
4. 유압 실린더의 펌핑 과정에서 높은 부하로 인해 메인 릴리프 밸브의 오버플로가 자주 발생합니다. 이 시간 오버플로는 부하를 줄입니다.
5. 오일펌프가 뜨거워 오일펌프의 고장으로 인해 오일온도가 상승했는지 판단한다. 오일 점도가 너무 낮아 오일 펌프가 뜨거워지는 것이 아니라면 이때 오일 펌프를 분해하여 고장 원인을 찾아 제거해야 합니다.
6. 유압 실린더의 보조 전자 유압 밸브 및 언로딩 밸브에 결함이 있습니다. 결함이 있을 때 분배 밸브 오일 펌프의 언로딩 시간을 단축하기 때문에 종종 고부하 작동에 있습니다. 이때 두 밸브의 고장을 제거해야 합니다.
7. 유압 실린더 냉각기의 냉각수가 막히지 않고 냉각수 입구 온도가 너무 높은지 여부. 그렇다면 냉각수 입구 온도를 낮추고 차단되지 않은 상태로 유지하십시오.
8. 유압 실린더의 메인 릴리프 밸브에 결함이 있고 종종 넘칩니다. 그렇다면 메인 오버플로 밸브를 분해하고 손상된 부품을 교체하고 조정하십시오.
9. 작동유가 변경된 경우 오일의 점도가 너무 낮아 오일 펌프의 내부 누출이 너무 큰지 확인해야 합니다. 그렇다면 유압유를 적절한 점도로 교체하십시오.
